CONCLUSIONI E SUGGERIMENTI
		La mortalità potrebbe essere ridotta del 19% riducendo la velocità dei veicoli Diminuzione della mortalità del 17 % in caso di miglioramento dell’illuminazione stradale L’individuazione di aree urbane ad elevata intensità di traffico ed una successiva redistribuzione dello stesso, mediante provvedimenti sulla viabilità, potrebbero condurre ad una riduzione del tasso di mortalità del 7 %